Kan maskiner bli forkjølet? Så problemet kommer, vinteren kommer, med synkende temperatur, folks klær er tykkere, hensikten er å holde varmen og forhindre forkjølelse, da vil disse maskineriet være redde for kulde "kulde"?
Svaret er ja: ja, så lenge byggeplassen er pakket inn av kald luft i miljøet, vil maskineriet være redd for kulde, og deretter lett å "bli forkjølet", til vår roterende borerigg som et eksempel: dagen er kald, vil det ofte ikke være bil, hvit røyk etter bilen, unormal lyd fra hydraulikkpumpen, oljelekkasje i hver posisjon og så videre.
I dag skal vi ikke analysere disse feilene og årsakene deres, men hovedsakelig dele hvordan man kan forhindre disse feilene og vedlikeholdsforholdsregler når temperaturen er lav. Hva må du være oppmerksom på ved drift og vedlikehold ved bruk av roterende borerigg i kalde årstider? Først, forvarmingsstart
1. Før du starter den roterende gravemaskinen ved lav temperatur, sjekk motoroljen og frostvæsken;
2, start motoren, nøkkeldøren etter strømmen, for eksempel forvarmingslyset av etter tenningen;
3. Etter at motoren er påtent, gå på tomgang i 10 til 15 minutter for å forvarme motoren;
2. Vedlikehold og bruk
Vintervedlikeholdet av roterende borerigger ligner på vanlige dieselbiler.
1, for å erstatte 10 -30 diesel (dette avhenger av regionen der den roterende boreriggen er plassert, hvis du i den nordligere regionen må legge til mer diesel);
2. For å skifte dieselfilteret, bør oljen erstattes med lokalt gjeldende fortykningsmaskinolje, oljefilteret bør også skiftes, hydraulikksystemet skal skiftes ut i tide der det er oljelekkasje, og den betingede drivstofftanken skal være isolert.
3, for nøye å sjekke om varmeavledning systemet slange aldring og brudd, hvis det er et problem bør erstattes i tide, fordi disse stedene er mer utsatt for problemer om vinteren.